Датчики тока, Датчики напряжения

Не так давно, подключая свои компьютерные системы управления двигателями, наткнулись на следующее: датчики напряжения заказчика имеют нереальный разброс параметров. Например, при напряжении 220 В они дают на наши АЦП значения от 6 до 8 В и все по-разному. Имея систему калибровки значений, нам оно, конечно, все равно, но неприятно.
Датчики же тока вообще имели нелинейный характер измерений. Хотя и тут система изощренных калибровок нам помогала, но при работе двух и более двигателей в параллель или двигателя и сети в параллель снять показания с этих чудовищ оказалось невозможно…

При общении с заказчиком выяснилось, что реальных измерителей с военной приемкой нет. А тот факт, что датчики должны реально работать на плюсах и минусах (-40+85) печалил заказчика и почти довел до слез. Технический факт, что намотка трансформаторов отличается от закатки кубинских сигар и требует точного современного оборудования заказчик не осилил. И сказал: «Спасайте нас, Чип и Дейл»!
И Мегакорпорация, как всегда, поспешила на помощь! Читать далее

Похожий бред: